Kurbelwellensensor B Stromkreis – hohes Eingangssignal
Der OBD-II-Fehlercode P0388 steht für „Kurbelwellensensor B Stromkreis – hohes Eingangssignal". Im Folgenden findest du Bedeutung, typische Symptome, mögliche Ursachen und Diagnose-Schritte.
Symptome
- Startprobleme oder Motoraussetzer
- Leistungsverlust / unruhiger Lauf
- Motorkontrollleuchte aktiv
- Notlauf möglich
Mögliche Ursachen
- Defekter Kurbel-/Nockenwellensensor
- Steuerkette/-riemen übergesprungen
- Geberrad beschädigt
- Verkabelung / Steckverbinder defekt
Der Fehlercode P0388 (englische Originalbezeichnung: „Crankshaft Position Sensor B Circuit High Input") wird vom Steuergerät im Bereich „Steuerzeiten & Positionssensoren" abgelegt. Er beschreibt: Kurbelwellensensor B Stromkreis – hohes Eingangssignal.
So gehst du bei der Diagnose vor
- Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern
- Betroffenes Bauteil sowie Verkabelung und Steckverbinder auf Beschädigung, Korrosion und Kontaktprobleme prüfen
- Mess- und Istwerte (z. B. Spannung, Widerstand, Drehzahl) mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen
- Sofern möglich Stellglieddiagnose durchführen und Fehler nach der Reparatur löschen sowie Probefahrt machen
Verwandte Fehlercodes
Im selben Funktionsbereich liegen häufig verwandte Codes wie P0386, P0387, P0389. Treten diese gemeinsam mit P0388 auf, lohnt sich eine systemübergreifende Prüfung.
Passende Diagnosegeräte
Anzeige · Affiliate-LinksOBDeleven PRO
App-basiertes OBD-II-Interface für VAG-Fahrzeuge — Codes auslesen, löschen & Langzeitwerte.
Launch X431 Pro
Professionelles Diagnosegerät mit markenübergreifender Tiefendiagnose & Stellgliedtests.
Carly Universal-Adapter
Bluetooth-Adapter inkl. App für Fehlerdiagnose, Codierung und Gebrauchtwagen-Check.
Autel MaxiCOM MK808
Handheld-Tablet mit Allmarken-Diagnose, Service-Funktionen und DPF-Regeneration.