IDM Eingang Stromkreis – Fehlfunktion/ Zündspule Steuerung Stromkreis – hohe Spannung
Der OBD-II-Fehlercode P1351 steht für „IDM Eingang Stromkreis – Fehlfunktion/ Zündspule Steuerung Stromkreis – hohe Spannung". Im Folgenden findest du Bedeutung, typische Symptome, mögliche Ursachen und Diagnose-Schritte.
Symptome
- Ruckeln und spürbare Zündaussetzer
- Leistungsverlust
- Unruhiger Leerlauf
- Motorkontrollleuchte blinkt ggf.
Mögliche Ursachen
- Defekte Zündspule oder Zündkerze
- Verschlissene Einspritzdüse
- Kompressionsverlust am Zylinder
- Verkabelung / Steckverbinder fehlerhaft
Der Fehlercode P1351 (englische Originalbezeichnung: „IDM Input Circuit Malfunction/ Ignition Coil Control Circuit High Voltage") wird vom Steuergerät im Bereich „Zündung & Verbrennung" abgelegt. Er beschreibt: IDM Eingang Stromkreis – Fehlfunktion/ Zündspule Steuerung Stromkreis – hohe Spannung.
So gehst du bei der Diagnose vor
- Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern
- Betroffenes Bauteil sowie Verkabelung und Steckverbinder auf Beschädigung, Korrosion und Kontaktprobleme prüfen
- Mess- und Istwerte (z. B. Spannung, Widerstand, Drehzahl) mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen
- Sofern möglich Stellglieddiagnose durchführen und Fehler nach der Reparatur löschen sowie Probefahrt machen
Verwandte Fehlercodes
Im selben Funktionsbereich liegen häufig verwandte Codes wie P1350, P1352, P1353. Treten diese gemeinsam mit P1351 auf, lohnt sich eine systemübergreifende Prüfung.
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