Wide Unterbrechung Drosselklappe /C cutoff Relais Stromkreis
Der OBD-II-Fehlercode P1460 steht für „Wide Unterbrechung Drosselklappe /C cutoff Relais Stromkreis". Im Folgenden findest du Bedeutung, typische Symptome, mögliche Ursachen und Diagnose-Schritte.
Symptome
- Unruhiger Leerlauf / Leistungsverlust
- Schlechtes Ansprechverhalten
- Erhöhter Verbrauch
- Motorkontrollleuchte aktiv
Mögliche Ursachen
- Verschmutzter Luftmassenmesser / MAP-Sensor
- Falschluft im Ansaugtrakt
- Drosselklappe verschmutzt oder defekt
- Verkabelung / Steckverbinder defekt
Der Fehlercode P1460 (englische Originalbezeichnung: „Wide open throttle A/C cutoff relay circuit") wird vom Steuergerät im Bereich „Luft & Gemischaufbereitung" abgelegt. Er beschreibt: Wide Unterbrechung Drosselklappe /C cutoff Relais Stromkreis.
So gehst du bei der Diagnose vor
- Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern
- Betroffenes Bauteil sowie Verkabelung und Steckverbinder auf Beschädigung, Korrosion und Kontaktprobleme prüfen
- Mess- und Istwerte (z. B. Spannung, Widerstand, Drehzahl) mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen
- Sofern möglich Stellglieddiagnose durchführen und Fehler nach der Reparatur löschen sowie Probefahrt machen
Verwandte Fehlercodes
Im selben Funktionsbereich liegen häufig verwandte Codes wie P1461, P1462. Treten diese gemeinsam mit P1460 auf, lohnt sich eine systemübergreifende Prüfung.
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