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P1860 Schweregrad: NiedrigGetriebe & Antriebsstrang

TCC PWM Magnetventil Stromkreis Electrical/ Getriebe Verteiler gehäuse Kontakt Platte 'D' Short Stromkreis Batterie

Der OBD-II-Fehlercode P1860 steht für „TCC PWM Magnetventil Stromkreis Electrical/ Getriebe Verteiler gehäuse Kontakt Platte 'D' Short Stromkreis Batterie". Im Folgenden findest du Bedeutung, typische Symptome, mögliche Ursachen und Diagnose-Schritte.

Symptome

  • Harte oder verzögerte Schaltvorgänge
  • Notlauf / festes Gang-Programm
  • Ruckeln beim Anfahren
  • Getriebewarnung im Display

Mögliche Ursachen

  • Defekter Drehzahl- oder Wählhebelsensor
  • Verschlissene Kupplung / Wandler
  • Niedriger oder verbrauchter Getriebeölstand
  • Fehlerhaftes Magnetventil im Ventilkörper

Der Fehlercode P1860 (englische Originalbezeichnung: „TCC PWM Solenoid Circuit Electrical/ Transmission Transfer Case Contact Plate 'D' Short Circuit To Battery") wird vom Steuergerät im Bereich „Getriebe & Antriebsstrang" abgelegt. Er beschreibt: TCC PWM Magnetventil Stromkreis Electrical/ Getriebe Verteiler gehäuse Kontakt Platte 'D' Short Stromkreis Batterie.

So gehst du bei der Diagnose vor

  • Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern
  • Betroffenes Bauteil sowie Verkabelung und Steckverbinder auf Beschädigung, Korrosion und Kontaktprobleme prüfen
  • Mess- und Istwerte (z. B. Spannung, Widerstand, Drehzahl) mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen
  • Sofern möglich Stellglieddiagnose durchführen und Fehler nach der Reparatur löschen sowie Probefahrt machen

Verwandte Fehlercodes

Im selben Funktionsbereich liegen häufig verwandte Codes wie P1861, P1862. Treten diese gemeinsam mit P1860 auf, lohnt sich eine systemübergreifende Prüfung.

Passende Diagnosegeräte

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