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Motorsport

Launch Control

Launch Control hält beim Anfahren eine vordefinierte Drehzahl konstant, bis die Kupplung losgelassen oder die Getriebesteuerung das Signal gibt. Resultat: maximale Traktion, reproduzierbare Anfahrperformance und kürzeste Beschleunigungszeiten von 0 auf 100.

Kompatible Systeme
  • Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, DSG/S-Tronic, Automatikgetriebe
  • VAG, BMW, Mercedes, Subaru, Mitsubishi und weitere
Ø Lieferzeit: 15–60 Minuten
Einsatzbereiche

Wann wird
Launch Control eingesetzt?

  • Drag Racing und Beschleunigungsrennen
  • Trackday-Einsatz und Rundstreckensport
  • Fahrzeuge ohne werksseitiges Launch Control
Vorgehen

So funktioniert es

  1. Systemprüfung

    Prüfung der ECU auf vorhandene Launch-Control-Strukturen, Getriebetyp (Schaltgetriebe / DSG / Automatik) und Kupplungssteuerung.

  2. Aktivierung / Parametrierung

    Aktivierung der LC-Funktion in der ECU, Einstellung der Zieldrehzahl, Eingriffsstrategie (Zündung / Einspritzung) und Deaktivierungsbedingungen.

  3. Sicherheitslimits

    Definition von Temperatur-, Drehzahl- und Fahrzeuggeschwindigkeits-Abbruchbedingungen zum Schutz des Antriebsstrangs.

  4. Checksum & Test

    Prüfsummenkorrektur, Simulation des Aktivierungsablaufs, Überprüfung der Abbruchlogik.

  5. Lieferung

    ECU-Datei mit aktiviertem Launch Control + Original-Backup. Ø Lieferzeit 2–4 Stunden.

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