Motorkühlmitteltemperatur Stromkreis – Bereich/Funktion
Der OBD-II-Fehlercode P0116 steht für „Motorkühlmitteltemperatur Stromkreis – Bereich/Funktion". Im Folgenden findest du Bedeutung, typische Symptome, mögliche Ursachen und Diagnose-Schritte.
Symptome
- Motorkontrollleuchte / Temperaturwarnung
- Lüfter läuft dauerhaft oder gar nicht
- Erhöhte Betriebstemperatur
- Erhöhter Verbrauch
Mögliche Ursachen
- Defekter Temperatursensor
- Fehlerhafter Thermostat
- Lüfter oder Lüfteransteuerung defekt
- Kühlmittelmangel / Luft im System
Der Fehlercode P0116 (englische Originalbezeichnung: „Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem") wird vom Steuergerät im Bereich „Kühlung & Temperatur" abgelegt. Er beschreibt: Motorkühlmitteltemperatur Stromkreis – Bereich/Funktion.
So gehst du bei der Diagnose vor
- Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern
- Betroffenes Bauteil sowie Verkabelung und Steckverbinder auf Beschädigung, Korrosion und Kontaktprobleme prüfen
- Mess- und Istwerte (z. B. Spannung, Widerstand, Drehzahl) mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen
- Sofern möglich Stellglieddiagnose durchführen und Fehler nach der Reparatur löschen sowie Probefahrt machen
Verwandte Fehlercodes
Im selben Funktionsbereich liegen häufig verwandte Codes wie P0114, P0115, P0117. Treten diese gemeinsam mit P0116 auf, lohnt sich eine systemübergreifende Prüfung.
Passende Diagnosegeräte
Anzeige · Affiliate-LinksOBDeleven PRO
App-basiertes OBD-II-Interface für VAG-Fahrzeuge — Codes auslesen, löschen & Langzeitwerte.
Launch X431 Pro
Professionelles Diagnosegerät mit markenübergreifender Tiefendiagnose & Stellgliedtests.
Carly Universal-Adapter
Bluetooth-Adapter inkl. App für Fehlerdiagnose, Codierung und Gebrauchtwagen-Check.
Autel MaxiCOM MK808
Handheld-Tablet mit Allmarken-Diagnose, Service-Funktionen und DPF-Regeneration.