Motorkühlmitteltemperatur Stromkreis – niedriges Eingangssignal
Der OBD-II-Fehlercode P0117 steht für „Motorkühlmitteltemperatur Stromkreis – niedriges Eingangssignal". Im Folgenden findest du Bedeutung, typische Symptome, mögliche Ursachen und Diagnose-Schritte.
Symptome
- Motorkontrollleuchte / Temperaturwarnung
- Lüfter läuft dauerhaft oder gar nicht
- Erhöhte Betriebstemperatur
- Erhöhter Verbrauch
Mögliche Ursachen
- Defekter Temperatursensor
- Fehlerhafter Thermostat
- Lüfter oder Lüfteransteuerung defekt
- Kühlmittelmangel / Luft im System
Der Fehlercode P0117 (englische Originalbezeichnung: „Engine Coolant Temperature Circuit Low Input") wird vom Steuergerät im Bereich „Kühlung & Temperatur" abgelegt. Er beschreibt: Motorkühlmitteltemperatur Stromkreis – niedriges Eingangssignal.
So gehst du bei der Diagnose vor
- Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern
- Betroffenes Bauteil sowie Verkabelung und Steckverbinder auf Beschädigung, Korrosion und Kontaktprobleme prüfen
- Mess- und Istwerte (z. B. Spannung, Widerstand, Drehzahl) mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen
- Sofern möglich Stellglieddiagnose durchführen und Fehler nach der Reparatur löschen sowie Probefahrt machen
Verwandte Fehlercodes
Im selben Funktionsbereich liegen häufig verwandte Codes wie P0115, P0116, P0118. Treten diese gemeinsam mit P0117 auf, lohnt sich eine systemübergreifende Prüfung.
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