AGR — übermäßiger Durchfluss erkannt
Das Gegenstück zu P0401: Es wird mehr Abgas zurückgeführt als angefordert. Meist klemmt das AGR-Ventil in geöffneter Stellung.
Symptome
- Motorkontrollleuchte (MIL) aktiv
- Ruckeln und Leistungseinbruch bei Lastwechsel
- Schwarzer Rauch unter Last
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Mögliche Ursachen
- AGR-Ventil klemmt in geöffneter Position
- Fehlerhafte Ansteuerung / defekter Stellmotor
- Verschmutzter oder defekter Differenzdrucksensor
- Software-/Kennfeldfehler nach unsauberem Tuning
P0402 ("Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected") ist das Spiegelbild von P0401: Hier meldet das Steuergerät einen zu hohen AGR-Durchfluss. Das Ventil öffnet weiter als angefordert oder bleibt offen hängen.
Typischer Prüfablauf
- AGR-Ventil im Ruhezustand auf vollständiges Schließen prüfen
- Ansteuersignal des Steuergeräts mit Oszilloskop / Diagnosegerät messen
- Differenzdruckwerte im Leerlauf mit Sollwert vergleichen
- Nach Tuning: Kennfeld-Plausibilität gegen Serienstand abgleichen
Verwandte Fehlercodes
P0402 wird häufig zusammen mit P0401 abgelegt, wenn das Ventil unkontrolliert pendelt. Liegt zusätzlich P2002 vor, sollte der gesamte Abgasstrang inkl. DPF geprüft werden.