SAI OFF
Das Sekundärluftsystem (SAI) bläst nach dem Kaltstart zusätzliche Luft in den Abgaskrümmer, um den Katalysator schneller aufzuheizen. Die Sekundärluftpumpe ist eine häufige Defektquelle. SAI OFF deaktiviert Ansteuerung und Überwachung des Systems softwareseitig und unterdrückt die zugehörigen Fehlercodes.
- Benziner mit Sekundärluftsystem (SAI/SLS)
- VAG, BMW, Mercedes, Opel u. a.
Wann wird
SAI OFF eingesetzt?
- Defekte oder entfernte Sekundärluftpumpe
- Fehlercodes durch SAI-Ventil oder -Pumpe
- Motorsportumbauten ohne Sekundärluftsystem
So funktioniert es
ECU-Datei auslesen
Auslesen der ECU-Datei mit Slave Tool und Identifikation des Sekundärluftsystems.
SAI-Analyse
Lokalisierung der Sekundärluftpumpen-/Ventil-Ansteuerung und der Diagnoseroutinen.
SAI deaktivieren
Deaktivierung der SAI-Ansteuerung und der zugehörigen OBD-Monitore.
Fehlercode & Checksum
Unterdrückung der SAI-DTCs und Prüfsummenkorrektur.
Lieferung
Fertige Datei + Original-Backup. Ø Lieferzeit 1–2 Stunden.
SAI OFF anfragen
Lade deine Original-ECU-Datei hoch, wähle im Formular „Sonderwünsche" und nenne die gewünschte Solution — unser Automated Tuning System liefert innerhalb von 15–60 Minuten.